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道路勘测实习报告15篇

道路勘测实习报告15篇

在当下这个社会中,报告使用的频率越来越高,不同的报告内容同样也是不同的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的道路勘测实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

道路勘测实习报告1

重 庆 交 通 大 学 学 生 实 习 报 告

实习课程名称:生产实习

实习时间:20xx年12 月 24日20xx年1月 6日 开课教研室(实验室):管理学院工程管理系 年级班 学生姓名:田雷 学生学号:10030328

道路勘测实习报告

路线勘测实习是道路工程的一项重要教学环节,通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

  一、实习的任务、目的和要求

实习的任务:

初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采用的路线,搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实,并进行导线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

在校园内选择长约600-1000米的道路,进行施工图设计阶段(本次为一阶段设计)的外业勘测和调查工作。其具体任务是:根据老师要求,具体核实路线方案,实地标定路线或放线,进行详细测量、调查,用纬地软件完成道路平、纵、横设计工作。

实习目的:

a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练。

c)学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d) 熟悉测工的工作方法,并进行测工的基本训练。

e) 完成实习报告。

实习的要求:

1、注意事项:

①实习期间,注意安全。

②爱惜公物,丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

2、每组提交的实习成果:

①选线、测角、中桩、水平、横断面、地形、调查原始资料。

②全线带地形图(1:20xx)

3、每位学员提交实习成果:

①实习报告一份。

二、实习的时间、地点和安排

1、时间安排:两周

①总体安排 ②领仪器 ③外业勘测 、内业计算、画图、写实习报告 ④还仪器

2、实习指导老师:李纲 郭小宏

实习地点:重庆交通大学校内

3、控制资料:

起点里程:K0+000 3级公路

三、实习的内容及体会

实习内容:

本路段是学校校园里的一段路,要求在现有的路段上进行改建,把这段路改建成三级公路,通过这段路的改建,能更好的掌握所学的专业基础,同时也积累一定的经验。由于是校园的道路,在整个改建过程中没有很特殊的地质,道路线形也比较好。

在大家的商议下,决定将大组分成选线,测角,中桩,水平,地形和断面组6个小组。

全体组员在实验大楼领取仪器,并检查仪器完备后,在指导老师的带领下,确定了本组路线的起点,终点以及三个水准点。 经过指导老师的提醒,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考虑了路线不能占用建筑物等因素,初步定出交点。由于路线较短,所以定交点时我们采用的目测,根据路线大致走向,在几个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准,综合与附近建筑物的关系,以站在中间转折点的同学为准,对两边交点进行调整。最后用记号比将各点做好记号,以便于后续工作,因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制。这只能在路线较短的情况下才适用,如果路线较长则应该以以下方法确定交点。

测角组主要进行了测角与用经纬仪定距。由于测角组共有4名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。测角组导线测角由4人组成,一人

操作仪器,记录计算一人,插杆跑点两人。其主要工作内容如下: 标定直线

标定直线:对于相对长或直线间的地形起伏较大时,为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度,导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩,供我组穿线临时使用。

测角与计算

①测右角

路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的夹角)。

右角用不低于J6级的经纬仪,以全测回(即正倒镜法)观测,两次观测差不超过1’,最后取值精确到1’。

②计算转角

右角按下式计算:

右角=后视读数-前视读数

当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数。

基平的分工及内容:基平的主要任务是定出起终点的高程,并沿途敷设水准点以便以后采用。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算,一人查看地形作沿途水准点的记号。误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。

③计算水平距离

计算水平距离的公式:

主要进行测距与敷设中桩。首先我们通过计算,由交点分别量取长度T,

道路勘测实习报告2

(一)实习目的和要求

路线勘测实习是土木工程专业(公路与城市道路专业方向)的一项重要教学环节,其目的是通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,为今后从事这方面工作打下基础。实习要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,同时还应了解勘测队长工作职责和勘测队的组织管理。

(二)实习时间

20xx年9月9日——9月18日

(三)实习地点

河北省保定市易县河北农业大学校外实践基地及其周边

(四)实习内容

1.道路勘测队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

2.地参加公路选线、测角、中桩、水平、横断面各组的工作,并掌握各作业组的基本操作。

3.路线布局的基本方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种 ……此处隐藏17577个字……向杆或望远镜筒前视缓和曲线任一点如n点,即可读出对应于该点的偏角△数值,随后将圆盘仪(或经纬仪)移于该点,拨弦切角△z=2△以定向杆后视对准ZH点,则十字架方向(或0°与90°方向)分别指切线与法线方向。

用上述方法定向,每点均需在ZH点逐一量弦切角,如避免往返跑路,可将各点的偏角△在ZH点一次量出,或通过下式(亦可查“缓和曲线偏角表”)直接求得。

在实际工作中,应注意勿将弦切角拨角方向搞错,特别是对于小偏角曲线往往不易发现错误。为了避免差错,可记住口诀:“右偏后视顺时针”即对于右偏曲线后视曲线起点顺时针拨偏角切线方向,反之,对于左偏曲线则为逆时针拨偏角定切线方向。

(二)横断面测量1、测量方法

横断面测量是以路中线地面高程为直角坐标零点,分别向左右两侧施测,测出地势各变化点距中桩间的水平距离和高差,据以在米厘格纸上,按一定比例点出各测点位置,并用直线把相邻测点连接起来,绘成连续的地面折线横断面图。(所谓左右是指面向中线前进方向而言)横断面测量方法有:1)抬杆法抬杆法测横断面比较简便,它利用两根每隔20cm刻有一标记的花杆(或竹杆)一平一竖的从路中线分别向左右两侧依次量出各地面变化点之间的水平距离和高差(如附图-4所示)。2L1h2h1L3中桩h3附图-4L2L1hL3a1a2hL2hh14中桩23h附图-5为使横杆抬平最好在杆上装以水准管,抬杆法多用于山区横坡变化较大的地段,由于测点多,相应产生的累积误差也大。

2)手水准法

此法类似水准测量所不同的是以手水准代替水准仪,测法是观测者持手水准立于中桩处分别观测各测点上的水准尺,以测得高差同时用皮尺量出各测点距中桩的距离。与抬杆法相比,这种方法虽不如抬杆法简便,但精度较高,当地面横坡较陡高差大时往往需要多次移动测站,从而给测量工作带来诸多不便。故这种方法一般多用于地面横坡较平缓的地段。

3)斜距法

用倾斜仪或带角手水准,以中桩为测站,分别测出各变坡点间的倾斜角α,并用皮尺量出其斜距ι,据以订出各变坡点的位置,如ι过长(一般不超过20m)或不通视时,如附图-5所示4点,则可利用已定1点位置,移作测站,同前法继续测定4点位置。

由上可知,斜距法一般适用于地面横坡较陡的地段。只有当测点不通视时,才需移动测站。采用该法应注意经常校正手水准,测点的观测高度应与手水准的视线等高,丈量的斜距应平行于视距,以减少测量误差。

根据所测定的倾斜角α和斜距ι,即可在图上以测站为原点按极座标系用透明半圆仪,(如附图-6)量出仰或俯的倾斜角α,并在斜边按一定的比例尺截取斜距ι依次定出各测点的位置,然后用直线将相邻测点连接起来,绘成横断面图。

上面概括介绍了生产上常用的一些测量方法,此外尚有经纬仪视距法。在不良地质地段需作大断面图时,可用经纬仪作视距测量来测定变坡点绘制横断面。对于不可攀登的陡壁如附图-7所示C点。可采用交会法即在已测定点位A、B各用带角手水准或经纬仪分别对准C点观测仰角,然后在图上交会定出C点。(为提高图解精度,交会角不宜太小,为此应使A、B点间有足够的距离)对于悬崖或陡峭河岸可采用钓鱼法即在岸边N点。(如附图-8)伸出一根水平花杆系以绳尺或皮尺,下端挂以重物,直接测量得地形变化点距测站N的水平距离和高差,据以确定各测点的空间位置,进行横断面点绘。

2、施测宽度与横向补点

横断施测宽度应满足路基设计与绘制路线地形图的需要,一般要求中线左右两侧各出20m宽,但在陡山坡或出现高填深挖的路段则应根据实际地形结合可能的设计填挖数值,路基宽度,边坡坡率,以及边沟尺寸等酌情加宽施测范围,为此横断面组应加强与选线组的联系,及时了解前方各段选线和设计意图,做到事先心中有数,以便恰当掌握测绘宽度,避免因宽度不能满足设计要求而造成返工重测。

对于同坡回头展线“颈口”附近,当上、下线相距较近有干扰时,应测连通断面,并标明上下线中线位置。此外,对于公路交叉口,以及需纸上移线的路段,均应灵活掌握,适当加宽施测宽度。

横断面施测点位,除地形变化点外,遇到各种地物(如房屋、水渠、水井、旧路、人工构造物,沿河水位和耕地等)及山坡土石分界处均应补点量测并标明其位置与高差。

3、横断面测量精度要求精度要求一般情况规定如下:高差容许误差H0.1水平距离容许误差LH(m)20L(m)50式中:H为测点与中桩的高差,以m计。

(三)横断面图的绘制

横断面图一般匀采取现场绘制,即在现场边测边就地点绘成图,这样不仅可以免去记录一道手续,且有利于当场核对地形,减少差错。如遇雨天,现场不便点绘时,也可把测量数据记录下来,回到室内进行点绘,但应注意,切勿把左右方向弄颠倒。横断测量记录无统一格式,建议可参考附表-1格式记录。记录一般均自桩分别向左、右两侧由近及远逐点按分数形式记录,其中分子表示相邻点高差,“+”为升高,“-”呈为降低,分母表示相邻点间的水平距离。

横断面图通常绘在米厘格纸上,图幅一般采用350×500(mm)绘图顺序一般是从图纸左下方起自下而上、由左向右,依次按桩号绘制,并将桩号标明于所在横断面上方。为便于设计线或路基设计线相互重叠。横断面图通常多采用1/200比例尺,当有特殊需要时可采用1/100。为了说明地面上的地物情况,可用简明的文字标注在横断地面线上,供设计时参考。

为了防止漏测断面,每天作业完毕,应核对桩号如有漏桩,应及时补测。此外,在测量中,尚应注意,在地形地质变化处,是否有漏打加桩的情况,如发现应主动补桩,加测横断面,并将所补中桩实测栏号与高程通知给内业组。

道路勘测实习报告10

实习课程名称:道路勘测实习

实习时间:20xx年12月19日20xx年1月5日

开课教研室(实验室):管理学院工程管理教研室管理学院工程造价专业09级年级二班

学生姓名:刘贝

学生学号:09030506

实习成绩老师签名:

路线勘测实习是土木工程专业(道路工程方向)的一项重要教学环节,通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习的任务、目的和要求

实习的任务:

初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采用的路线,搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实,并进行导线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

在校园内选择

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